De gemeenteraad van Amsterdam

kan en moet het ROA laten weten:

• dat nu reeds de seniorenkorting als recht vastgelegd moet worden voor het ROA-gebied,

• dat het ROA zich met alle aan het ROA ter beschikking staande middelen sterk moet maken voor handhaving seniorenkorting als landelijk recht.

• het ROA positief te adviseren m.b.t. gehandicaptenkorting als gelijksoortig recht.

Hiernaast wordt de gemeenteraad dringend verzocht:

• de vertegenwoordiging van de Gemeente A'dam 
  in het ROA op te dragen zich gelijkluidend op te stellen, 

• en het College van B&W uit te nodigen om zich met alle aan het College ter beschikking staande middelen sterk te maken voor handhaving van seniorenkorting als landelijk recht.

Het waarom hiervan laat zich makkelijk raden

Senioren zijn erg afhankelijk van het Openbaar Vervoer, en daarom vaak ook grootgebruikers.
Wat er gaat gebeuren als Amsterdamse senioren in blauwe in plaats van in roze strippen hun bus-, tram- en metroritten moeten gaan betalen (in Amsterdam of elders):

• Het wordt te duur, men gaat zich minder verplaatsen, en men zit noodgedwongen méér achter de geraniums: niets stimulering maatschappelijke deelname voor een kwetsbare groep.

• Dit geldt temeer door de dreigende tonen van tekort schietende voorzieningen voor senioren: hoe minder voorzieningen, des te groter de reisafstanden, en des te meer is betaalbaar OV nodig.

• Als tegelijkertijd allerlei premies de lucht in gaan, valt er voor senioren aan de inkomstenkant weinig trompetgeschal te verwachten. Dan gaan de vaste lasten en de kosten voor het directe levensonderhoud vóór. Het abonnement op de krant is al heel vaak gesneuveld, en als het vervoer te duur wordt, sneuvelen de sociale kontakten. 

• Op termijn: minder zelfredzaamheid voor de steeds groter wordende groep van senioren die zo lang mogelijk zelfstandig willen blijven wonen. En dus op termijn ook een eerder en groter beroep dan nodig is op de (dure) zorgvoorzieningen, die ook uit de gemeenschapskas moeten komen.